錘式破碎機(jī)的軸承鎖定有四個(gè)主要原因具有彈性和韌性

 在生產(chǎn)過(guò)程中，錘式破碎機(jī)的軸會(huì)被卡住，如何解決？ 錘式破碎機(jī)的軸承鎖定有四個(gè)主要原因：1.組裝不正確；  2.油封問(wèn)題；  3.差距問(wèn)題；  4.潤(rùn)滑問(wèn)題。 具體解決方案，豫南集團(tuán)豫礦機(jī)械設(shè)備為您解答

  錘式破碎機(jī)是一種以沖擊形式破碎物料的設(shè)備，分為單轉(zhuǎn)子和雙轉(zhuǎn)子兩種。 它是破碎破碎機(jī)的一部分，可直接破碎粒徑在600-1800毫米至25或更小的材料。 錘式破碎機(jī)適用于水泥，化工，電力，冶金和其他工業(yè)領(lǐng)域的中等硬度物料的破碎。 壓碎的物料為煤，鹽，白堊，石膏，磚，石灰石等。 它也可用于破碎木材，紙張和破碎的石棉水泥的廢料，這些纖維結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，具有彈性和韌性，可回收石棉纖維等。 錘式破碎機(jī)不僅可以用于破碎生產(chǎn)線(xiàn)，制砂生產(chǎn)線(xiàn)，還可以用于選礦生產(chǎn)線(xiàn)的圓錐破碎機(jī)。

 在礦山生產(chǎn)中使用的破碎機(jī)中，經(jīng)常會(huì)有錘子和破碎的軸承鎖住，那么錘子破碎的軸承鎖又是什么？

 所謂軸承鎖緊，是指軸承在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生大量的熱量，不能在短時(shí)間內(nèi)散發(fā)熱量，導(dǎo)致軸承溫度急劇上升，然后將軸承鎖緊。 這種現(xiàn)象在設(shè)備檢修和生產(chǎn)服務(wù)場(chǎng)所非常普遍。 軸承發(fā)熱的具體原因如下：

一，組裝不當(dāng)

 1.組裝軸承時(shí)，軸承外圈和軸承座孔或軸承內(nèi)圈和軸的配合不正確。

 在組裝過(guò)程中，不打磨內(nèi)孔，并測(cè)量尺寸，然后更換新軸承進(jìn)行組裝。 測(cè)試后，溫度升高過(guò)高。 當(dāng)去除檢測(cè)量時(shí)，發(fā)現(xiàn)軸承容納孔已經(jīng)變形，從而軸承的外圈部分被擠壓，導(dǎo)致軸承的徑向間隙小，并且滾動(dòng)元件不均勻地旋轉(zhuǎn)并且滾動(dòng)軸承 磨損加劇。 軸承的內(nèi)圈和軸太大，軸承的內(nèi)圈隨滾動(dòng)元件和軸一起旋轉(zhuǎn)，并且摩擦力導(dǎo)致軸承產(chǎn)生熱量和振動(dòng)。

 2.組裝過(guò)程中軸承加熱溫度控制不當(dāng)。

 如果軸承加熱器的溫度在加熱過(guò)程中過(guò)高，則會(huì)導(dǎo)致回火，并且硬度和精度會(huì)降低，從而使軸承溫度升高，從而加劇軸承的磨損和損壞。

 3.組裝過(guò)程中軸承間隙調(diào)整不當(dāng)。

 在實(shí)際工作中，許多安裝有時(shí)只能通過(guò)手工調(diào)試，并且間隙太大或太小而無(wú)法滿(mǎn)足生產(chǎn)需求。 如果軸向間隙太小，則可能導(dǎo)致軸承發(fā)熱，加速點(diǎn)蝕，甚至導(dǎo)致滾動(dòng)體被卡住或膠粘。 如果軸向間隙太大，動(dòng)副的沖擊力會(huì)增加，而剛性會(huì)降低，這將導(dǎo)致操作。 異常，甚至導(dǎo)致劇烈振動(dòng)或籠子損壞。

 二，油封問(wèn)題

 油封是用于密封機(jī)械設(shè)備中的旋轉(zhuǎn)軸的油封元件，并且腔體基本上是固定的，因此油封也稱(chēng)為旋轉(zhuǎn)軸唇形密封。環(huán)。 對(duì)于帶有輔助唇的油封，輔助唇起到防塵作用，可防止雜質(zhì)侵入，從而延長(zhǎng)油封的壽命，但輔助唇通常潤(rùn)滑不良且摩擦力大，導(dǎo)致油封 干燥并損壞，因此在安裝唇封時(shí)請(qǐng)務(wù)必在唇上注脂。

 三，差距問(wèn)題

 在組裝過(guò)程中，如果不仔細(xì)檢查墊片的尺寸并進(jìn)行組裝測(cè)試，則溫度將在一段時(shí)間后迅速升高。 軸承的外圈尺寸由端蓋和軸承座擋塊確定。 減小隔圈的尺寸，用圓螺母調(diào)節(jié)內(nèi)圈的尺寸，然后將軸承壓縮，軸承的軸向間隙會(huì)變小，在運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生熱量。

 四，潤(rùn)滑問(wèn)題

 軸承中的油脂不應(yīng)過(guò)多。 如果脂肪過(guò)多，則摩擦扭矩會(huì)增加，軸承溫度也會(huì)升高。 如果脂肪量太少，將無(wú)法獲得可靠的潤(rùn)滑，并且會(huì)發(fā)生干摩擦。 一般而言，加脂的合適量為軸承中總空隙體積的1/3至1/2。 因此，有必要根據(jù)使用要求定期涂抹適量的潤(rùn)滑脂。